MOST IMPORTANT BENEFIT FOR HUMAN SPICES USING ELECTRIC VEHICLE IS FRESH AND CLEAN AIR,  FULL OF OXYGEN WE NEED FOR BREATHING. NO MORE POLLUTANT CO2 IN ATMOSPHERE WHICH KILLING HUMANS AND ANIMALS.

NAJVAŽNIJA STVAR ZA LJUDSKU VRSTU KORISTEĆI ELEKTRIČNI AUTOMOBIL JE ČIST VAZDUH - ZRAK PUN KISIKA KOJI TREBAMO ZA DISANJE. NEMA VIŠE ZAGADJIVAČA CO2 KOJI UBIJA LJUDE I ŽIVOTINJE.


MONEY SAVINGS ARE FOLLOWING:

NO MORE PETROL or DIESEL ENGINE AND MAINTENANCE
NO MORE PAYING FOR FUEL: PETROL - DIESEL - GAS
MOTOR OIL
OIL FILTER
AIR FILTER
FUEL FILTER
FUEL HEATER
FUEL PUMP
REGULAR SERVICE REPLACEMENT AT MECHANIC
NO MORE NEED FOR POISON COOLANT SYSTEM - ANTIFREEZE
NO MORE NEED EXHAUST SYSTEM AND REPAIR
NO MORE FUEL TANK, CONNECTION PIPES

NOVČANE UŠTEDE SU SLJEDEĆE:

NEMA VIŠE BENZINSKOG ili DIZEL MOTORA I ODRŽAVANJA ISTOG
NEMA VIŠE TROŠKOVA ZA GORIVO: BENZIN ili DIZEL ili PLIN
MOTORNO ULJE
ULJNI FILTER
VAZDUŠNI FILTER
FILTER GORIVA
GRIJAČ ZA DIZEL GORIVO
PUMPA ZA GORIVO
TROŠKOVI ZAMJENE KOD MEHANIČARA
NEMA POTREBE ZA OTROVNIM ANTIFRIZOM
NEMA POTREBE ZA IZDUVNIM SISTEMOM I POPRAVKOM AUSPUHA
NEMA VIŠE REZERVORA ZA GORIVO I DOVODNIH CRIJEVA


MONEY EXPENSES FOR VEHICLE CONVERSION AND COMPONENTS:

3 PHASE AC MOTOR AND INVERTER
APPROPRIATE BATTERY PACK
FITTING COST

AMOUNT PER kW FOR RECHARGING BATTERY FROM CITY GRID

OPTION: SOLAR BATTERY CHARGER MOUNTED ON THE VEHICLE ROOF

NOVČANI TROŠAK PRERADE VOZILA I KUPOVINE KOMPONENTI:

TROFAZNI MOTOR I INVERTOR SA PRIPADAJUĆIM DJELOVIMA
BATERIJE I PUNJAČ
TROŠKOVI PRERADE I UGRADNJE
PLAČANJE POTROŠENIH kW ELEKTRIČNE ENERGIJE IZ GRADSKE MREŽE

OPCIJA: PUNJAČ BATERIJA PREKO SUNČANIH ĆELIJA NA KROVU


TECHNICAL CHARACTERISTIC FOR THE VEHICLE BODY ARE SAME AS BEFORE

NOTHING CHANGE IN BRAKING SYSTEM EVEN BRAKING BECOME BETTER

 

TEHNIČKE KARAKTERISTIKE VANJSKOG IZGLEDA VOZILA OSTAJU ISTE

NIŠTA SE NE MJENJA U SISTEMU KOČENJA, ČAK JE KOĆENJE BOLJE
NIŠTA SE NE MJENJA U UPRAVLJIVOSTI VOZILA

 


INDEX

Prava kopiranja.  Sva prava pridržana.  Rudolf Bošnjak.

Copyright,  All rights reserved.  Rudolf Boschnjak.