Nikola Tesla electric car model Pierce Arrow


RESEARCH AND DEVELOPMENT AND ELECTRIC AGGREGATE PROPULSION SOURCE OF ELECTRIC ENERGY INTO TRANSPORT RESOURCES WITHIN THE PROJECT ALTERNATIVE ENERGY SOURCES AND REDUCING DEPENDENCE OF OIL.	ISTRAŽIVANJE I RAZVOJ ELEKTRIČNOG POGONSKOG AGREGATA I IZVORA ELEKTRIČNE STRUJE U TRANSPORTNIM SREDSTVIMA U OKVIRU PROJEKTA ALTERNATIVNIH ENERGETSKIH IZVORA I SMANJIVANJA ZAVISNOSTI OD NAFTE.
In today's world of technological change is happening very quickly. It is especially noticeable improvement technology and innovation, which I applied in converting now already technologically outdated concept existing engine driving the car.	U današnjem svijetu se tehnološke promjene dešavaju vrlo brzo. Posebno je vidljiv napredak tehnologija i inovacija, koje sam primjenio u prepravci sada već tehnološki zastarjelog koncepta pogonskog agregata postojećeg automobila.
This is already outdated today's car ride every day on diesel, petrol or gas using fossil fuel that infects the air - air that we breathe and fed a pure poison to the gas CO2 into the atmosphere that surrounds us and which we breathe to live.	Taj već zastarjeli današnji automobil koji vozimo svaki dan na dizel, benzin ili plin koristi fosilno gorivo koje zagadjuje zrak - vazduh koji dišemo i ispušta cisti otrov a to je gas CO2 u atmosferu koja nas okružuje i koji dišemo da bi živili.
World order as we know today is spending society that is based on raw materials, which we call oil. Without oil and its derivatives no transport, no transport no industry and production. Without cheap oil everything stops. We are witnessing the rapid growth of its price. Efficient solution of this problem shows great example electric train driver who made the human species. Now is the right electric car and commercial electric vehicles. Electric airplane also was made and remains only to make electric spacecraft.	Svjetski poredak kakav danas znamo je potrošačko društvo koje je ovisno o sirovini koju zovemo nafta. Bez nafte i njenih derivata nema transporta, bez transporta nema industrije i proizvodnje. Bez jeftine nafte sve staje. Svjedoci smo ubrzanog rasta njene cijene. Najefikasnije riješenje tog velikog problema pokazuje primjer električnog voza koji je ljudska vrsta napravila. Sada je na redu električni automobil i teretna električna vozila. Električni avion takodjer je napravljen i ostaje još samo da se napravi električni svemirski brod.
The creator of these ideas was Nikola Tesla and I Rudolf Bosnjak continue just where he stood and with my projects electric cheap cars that rewrite the already existing car driving on gasoline or diesel fuel.	Tvorac ovih ideja je bio Nikola Tesla a ja Rudolf Bošnjak samo nastavaljam gdje je on stao i to sa mojim projektima jeftinog električnog automobila koji prepravim od već postojećeg automobila koji vozite na benzin ili dizel gorivo.
Shorten the project name in English I called HAPCEVZEV and the word in English meanning: HIGH ADVANCED PERFORMANCE CONVERSION ELECTRIC VEHICLE - ZERO EMISSION VEHICLE.	Skraćeno ime projekta na engleskom jeziku sam nazvao HAPCEVZEV i ta riječ na engleskom označava: HIGH ADVANCED PERFORMANCE CONVERSION ELECTRIC VEHICLE - ZERO EMISSION VEHICLE.
The project has the main goal was originally built-replacement petrol or diesel engines in all kinds of transport vehicles with three-phase electric motor. Today, driving about 500,000,000 cars on the planet Earth, that the above Air - Oxygen human species that we need to breathe.	Projekat ima za osnovni cilj zamjenu originalno ugradjenog benzinskog ili dizel motora u svim vrstama prevoznih sredstava sa trofaznim električnim motorom . Danas se vozi oko 500.000.000 automobila na planeti Zemlji koji gore Vazduh - Kisik koji mi ljudska vrsta trebamo za disanje.
RUDOLF BOŠNJAK is idea leader and start this project in Bosnia and Herzegovina. On the material, The financial, research, working and started marketing the project and its experimental research work and has already made such a car and tried it. The car proved to be very successful as a prototype, despite the fact that they used the old scrapped lead batteries for storing electricity needed.	RUDOLF BOŠNJAK je idejni vodja i pokretać ovog projekta u Bosni i Hercegovini. On je materijalno, finasijski, istraživački, radno i marketinški pokrenuo ovaj projekt svojim eksperimentalnim i istraživačkim radom i već napravio takav automobil i isprobao ga. Automobil se pokazao veoma uspješnim kao prototip uprkos činjenici da su korištene stare odbačene olovne baterije za skladištenje potrebne električne energije.
What is HAPCEV Project?	Što je HAPCEV projekt?
Research and developing voltage/current dc source as Nikola Tesla done. He run his electric car with unknown technology to present human civilization.	Istraživanje i razvoj jednosmjernog naponsko/strujnog izvora kao što je to Nikola Tesla učinio. On je vozio svoj električni automobil s nepoznatom tehnologijom za sadašnju ljudsku civilizaciju.
This device must produce constant available output voltage around 500V DC and constant available output current around 100A DC.	Ovaj uredjaj mora proizvoditi stalno dostupan istosmjerni izlazni napon oko 500 Volti i stalno dostupnu jednosmjernu izlaznu struju oko 100 Ampera.
Approximate total output power is around 50kW and can full fill all future electric cars inverter types and AC motors.	Približna ukupna izlazna snaga je oko 50kW i može potpuno ispuniti zahtjeve svih budućih invertora za pokretanje električnih izmjeničnih motora.
No more need for any traction battery.	Nema više potrebe za bilo kakvim vučnim baterijama.
Words for memory	Rijeći za pamćenje
Mitar Tarabic words:	Mitar Tarabić riječi:
People will drilling well in the country and from there remove all the gold that will turn and give them light, agility and strength, and the earth will mourn because sadness would be the her the many more gold and light, but in her womb. Pain the wounds of those holes.	Bušiće ljudi bunare u zemlji i iz njija vaditi zlato koje će sve okretati te im davati svijetlost, hitrinu i snagu, a zemlja će tugom proplakati jer će na njojzi samoj biti mlogo više zlata i svijetlosti, no u utrobi njenoj. Boljeće je rane od tijeh rupetina.
Instead to harvest and mow people will dig everywhere, where is need and where is not need, and this force will be where around them, but not possible to speaks and tells them:	Umjestio da kose i plaste ljudi će kopati svudje, dje treba i dje ne treba, a te će sile biti svudje oko njih, samo što neće umijeti da zbori i da im kazuje:
"Come, take me, do you not see that I am every where around you. It was only after much of man years, people will remember the real force, and will see what the craze jobs they do with all those holes.	"Daj, uzmite me, zar ne vidite da sam tuj, svudje oko vas. Tek poslje mnogo ljeta, ljudi će se sjetiti ove sile prave, pa će vidjeti kakvu su ludost činjeli sa tijem svojim rupetinama.
This force is available in all people, but it will pass a long time that they learn and use. It would man to live a long, long time, and that would not to knew him self.	Biće te sile i u samijem ljudima, ali ce proći podosta vremena da je oni doznaju i upotrebe. Tako će čovjek živjeti dugo, mlogo dugo, a da neće umijeti da sam sebe pozna.
Will be so many wise man that will over their books think that they all know that all the skill to.	Biće mlogo raznijeh mudraca koji ce preko svojijeh knjiga mišljeti da sve znaju i da sve umiju.
They will be huge barriers to knowledge release to come, and all baths to know and recognize, then people will see the kind they were mistaken, listening this wise men.	Oni će biti velikačka prepreka da se do ovijeh doznanja dodje, a kade se sve to dozna i spozna, ondakar će ljudi uvidjeti u kakvoj su zabludi bili, slušajući ove njiove mudrace.
When it is awakening happened, people will regret what they did not find it before, since it is totally simply knowledge.	Kad se to budne zgodilo, ljudi će se kajati što to prije nijesu doznali, jerbo je to doznanje sasvijem prosto.
Nikola Tesla words:	Nikola Tesla riječi:
"Electricity for me all day ... when we know what electricity creatures najznaeajniji day in the history of humanity ... During the 1931st The Nikola Tesla is the one conference informed a U.S. public that is close to the discovery of an entirely new energy sources that will be available to everyone. Asked by reporters to further explain the nature of this force, he said mysteriously: "The idea hit me like a fierce blow ... so now I can only say that it will come from a completely new and neoeekivanog sources ..."	"Elektricitet je za mene sve... Dan kada saznamo šta je elektricitet biće najznačajniji dan u istoriji čovječanstva"... U toku 1931. godine Nikola Tesla je na jednoj konferenciji za novinare obavijestio američku javnost da je blizu otkrića potpuno novog izvora energije koji ce biti dostupan svima. Zapitan od novinara da podrobnije objasni prirodu ove sile, on je tajanstveno izjavio: "Zamisao me je pogodila poput žestokog udarca... Sada mogu samo toliko da kažem da će ona doći iz potpuno novog i neočekivanog izvora..."
"When the great truth accidentally revealed and experimentally confirmed is fully recognized that this planet with all its appalling immensity is to electrical currents, virtually no more than a small metal ball, and by this fact many possibilities, each baffling imagination and of incalculable consequence, are rendered absolutely sure of accomplishment; when the first plan is inaugurated and it is shown that a telegraphic message, almost as secret and noninterferrable as a thought, can be transmitted 'to any terrestrial distance, the sound of the human voice, with all of its intonations and inflections, faithfully and instantly reproduced at any other point of the globe, the energy of a waterfall made available for supplying light, heat or motive power, anywhere - on sea or land or high in the air - humanity will be like an ant heap stirred up with a stick: see the excitement coming!"	"Kad je velika istina slučajno otkrivena i eksperimentalno potvrđena u potpunosti je priznato da ovaj planet sa svim svojim neizmjernim grozotama da je električna struja, gotovo ništa više od male metalne lopte, i tom činjenicom mnogo mogućnosti, svaka zbunjujući mašte i neprocjenjiv posljedica, pružene su apsolutno sigurni od svršetak, kad je otvorio prvi plan i to je pokazala da se telegrafski poruku, gotovo kao tajna i noninterferrable kao misli, može prenijeti 'bilo kopnene udaljenosti, zvuk ljudskog glasa, sa svim svoje intonations i infleksije, vjerno i odmah reproducirati na bilo koju drugu točku na globusu, energija vodopada na raspolaganju za dobavu svjetlo, toplina ili motiv snaga, bilo gdje - na moru ili kopnu ili visoko u zrak - čovječanstvo će se kao mrav gomila podiže sa štapom: vidi uzbuđenja dolazi! "
Nikola Tesla words 1904:	Nikola Tesla riječi 1904:
My transformers are not electromagnetic devices; they use radiant shockwaves, and produce pure voltage without current.	Moj transformatori nisu elektromagnetski uređaji; oni koriste blistavu udarne talase i proizvode čisti napona bez struje.
Each transformer conducted a specific impulse duration with special force.	Svaki transformator provodi određeno trajanje impulsa s posebniom silom.
Therefore each had to be "tuned" by adjusting the disrupter to that specific impulse duration.	Dakle, svaki mora biti "ugodjen" podešavanjem prekidanja za taj specifičan impuls trajanja.
Adjustments of arc distance provided this control factor.	Prilagodba udaljenost električnog luk-a je ovaj kontrolni faktor.
Once each transformer was tuned to its own special response rate, impulses could flow smoothly through the system like gas flowing in a pipe.	Kada je svaki transformatora ugodjen na svoj trajanje impulsa, impulsi mogu glatko proticati kroz sustav kao što je plin teče u cijevi.
I discovered the wonderful fact that impulse durations of 100 microseconds or less could not be sensed and would do no physiological harm.	Otkrio sam prekrasnu činjenicu da je impuls trajanja od 100 mikrosekunda ili manje ne može osjetiti i da neće nauditi-učiniti fiziološka stanja gorim.
The spark duration must be limited to anything less than 100 microseconds.	Trajanje iskre-varnice mora biti ograničena na nešto manje od 100 mikrosekunda.
Shocking waves of 100 microsecond duration passed through all matter.	Udarni-Šok valova od 100 mikrosekundi trajanja prolazi kroz sve stvari.
What is electricity?	Što je to elektricitet?
This question is impossible to answer because the word "Electricity" has several contradictory meanings. These different meanings are incompatible, and the contradictions confuse everyone.	Ovo pitanje je nemoguće odgovoriti, jer riječ "Elektricitet" ima nekoliko proturječnih značenja. Ove različita značenja su nespojive, i proturječnosti zbuniti svakoga.
If you don't understand electricity, you're not alone.	Ako ne razumiješ šta elektricitet je, nisi usamljen.
Even teachers, engineers, and scientists have a hard time grasping the concept.	Čak i profesori, inženjeri, a i znanstvenici teško hvatalju koncept.
Obviously "electricity" cannot be several different things at the same time. Unfortunately we have defined the word Electricity in a crazy way.	Očito "struja" ne može imati nekoliko različitih stvari u isto vrijeme. Nažalost smo definirali riječ Elektricitet na lud način.
Because the word "electricity" lacks a distinct meaning, we can never pin down the nature of electricity.	Budući da je riječ "elektricitet" nema različita značenja, nikada ne možemo ustanoviti prirodu električne energije.
In the end we are forced to declare that there's no such stuff as "electricity" at all!	Na kraju smo prisiljeni proglasiti da nema takve stvari kao "struje" na sve!

...it as `pulse out AND pulse back.... And I've always been a nut about thunderstorms.	... to je kao puls naprijed I puls nazad .... A ja sam uvijek bio lud za grmljavinom.
Static electricity results from an unequal (or positive and negative) charge between two objects. What it creates is an annoying spark that can startle and sometimes jolt you unexpectedly.	Statički elektricitet rezultatira iz nejednakog (ili pozitivnog i negativnog) naboja između dva objekta. Što to stvara je neugodnu iskru koja može iznenaditi, a ponekad protrese neočekivano.
Nikola Tesla words 1893 year	Nikola Tesla riječi 1893 godina...
" As soon as the Warden clyffe plant is completed, it will be possible for a business man in New York to dictate instructions, and have them instantly appear in type at his office in London or elsewhere. He will be able to call up, from his desk, and talk to any telephone subscriber on the globe, without any change whatever in the existing equipment.	"Čim je Warden clyffe postrojenje dovršeno, biti će moguće za poslovnog čovjeka u New Yorku da diktirati upute, te će se odmah pojaviti otipkane u njegovu uredu u Londonu ili negdje drugdje. On će biti u mogućnosti pozvati, sa njegovog stola, te razgovarati s bilo kojim telefonskim pretplatnikom na svijetu, bez obzira na bilo kakvu promjenu postojeće opreme.
An inexpensive instrument, not bigger than a watch, will enable its bearer to hear anywhere, on sea or land, music or song, the speech of a political leader, the address of an eminent man of science, or the sermon of an eloquent clergyman, delivered in some other place, however distant. In the same manner any picture, character, drawing, or print can be transferred from one to another place. ..."	Jeftin instrument, ne veći od sata, omogućit će onom ko ga nosi čuti bilo gdje, na moru ili kopnu, glazbu ili pjesma, govor političkih vođa, naći adresu znanih ljudi iz znanstveni, ili propovijed od rječitih svećenika, isporučene sa nekog drugog dalekog mjesta. Na isti način bilo koje slike, znak, crtež, ili ispisati mogu prenijeti iz jednog na drugo mjesto. ... "
" My project was retarded by laws of nature. The world was not prepared for it. It was too far ahead of time. But the same laws will prevail in the end and make it a triumphal success. "	"Moj projekt bio usporen zakonima prirode. Svijet nije bio spreman na to. To je bilo previše daleko ispred vremena. No, isti zakoni će prevladati na kraju i učiniti trijumfalan uspjeh. "
*Rudolf Bosnjak comment: HE WAS TALKING ABOUT PRESENT MOBILE PHONE AND MOBILE INTERNET!!!*	Rudolf Bošnjak komentar: ON JE GOVORIO O DANAŠNJEM MOBILNOM TELEFONU I MOBILNOM INTERNETU!
Edwin Vincent Gray words:	Edwin Vincent Gray riječi:
Gray discovered that the discharge of a high voltage capacitor could be shocked into releasing a huge, radiant, electrostatic burst.	Gray je otkrio da je pražnjenje sa visokog napona kondenzatora može biti šok koji oslobadja ogroman, blistav, elektrostatski prasak.
This energy spike was produced by his circuitry and captured in a special device Mr. Gray called his "conversion element switching tube."	Taj energetski špic proizveden je njegovim strujnim krugom i zarobljen u posebnom uređaju koji je gospodina Gray-a nazvao svojim imenom "pretvarački element u prekidačkoj cijevi."
The non-shocking, cold form of energy that came out of this "conversion tube" powered all of his demonstrations, appliances, and motors, as well as recharged his batteries. Mr. Gray referred to this process as "splitting the positive."	Ne šokantni ne udarni dio, koristan dio je hladan oblik energje koji dodje iz ove "cijevi za pretvatranje" snabdjeva snagom sve njegove demonstracije, uredjaje i motore, kao i napajanje za punjenje njegovih baterije. Gospodin Gray naziva taj proces kao "razdvajanje pozitivnog."
These claims were incomprehensible; however, because Gray did not reveal anything about the conditions the circuit had to create in order to produce the effect. This was the mystery.	Ovi zahtjevi su bili nerazumljivi, jer Gray nije otkrio ništa o uvjetima kola koje je morao napraviti kako bi se proizvodio učinak. To je bio misterij.
During the 1970's, based on this discovery, Mr. Gray developed an 80 hp electric automobile engine that kept its batteries charged continuously. In 1958, Edwin V. Gray, Sr. discovered that the discharge of a high voltage capacitor could be shocked into releasing a huge, radiant, electrostatic burst.	Tijekom 1970-ih, na temelju ovog otkrića, gospodin Gray razvio 80 ks električni motor automobila koji je baterije stalno napunjene. 1958, Edwin V. Gray, Sr je otkrio da pražnjnje visoko-naponskog kondenzatora može biti šok koji oslobadja ogroman, blistav, elektrostatski praska.
Gray describes the operation of his EMA motor as "similar to re-creating lightning." He says the engineering and scientific world has known this re-creation is possible but hasn't known how to do it. "When lightning hits the ground, causing a 10-million- volt buildup, where does energy come from to make it from a static charge to a lethal charge? Nobody really knows."	Gray opisuje rad svojih EMA dodatka motornim kao "slične ponovno stvaranje munja." On kaže inženjerstva i znanstvenom svijetu je poznato to re-kreacija je moguće, ali nije poznato kako to učiniti. "Kad grom udari u zemlju, zbog čega 10-milijuna-volt graditi, gdje se energija dolazi iz to napraviti sa statički naboj na smrtonosnu naplatiti? Nitko ne zna."
A prime factor in friction control is the so-called "magnetic vacuum," created in the drum, which literally takes the pressure off of the end bearings and allows the rotor to float within the drum.	Glavni faktor u kontroli trenja je nazvao "magnetski vakuum" nastao u bubnju, koji uzima doslovno pritisak od kraja ležajeva i omogućava krajevima rotoru da plutaju unutar bubnja.
This motor creates power surges-one behind the other-in microseconds," says Gray. "By doing this, we are able to direct the magnetic flux field.	Ovaj motor stvara naponski udar, jedan iza drugog u mikrosekundama, "kaže Gray." Na taj način smo u mogućnosti da diriktiramo-uprvjamo tok-fluks magnetskog polja.
The magnetic flux is a coolant source, so we need no cooling system.	Magnetski fluks-tok je istovremeno izvor hladjenja, tako da mi ne treba sustav za hlađenje.
Tom Bearden words: Question: Where does all electromagnetic (EM) field energy and all EM potential energy come from in the first place? Answer: From the vacuum all around us.	Tom Bearden riječi: Pitanje: Odakle se sva elektromagnetska (EM) polja energija i sve potencijalne energije EM dolaze? Odgovor: Iz vakum sve oko nas.
Pier Luigi Ighina words:	Pier Luigi Ighina words:
In the picture you see five of the atom magnetic bier of absorbing atoms that serve to curb the magnetic atom, in the middle you see the dilation produced by the pulse of the atom itself.	Na slici možeš vidjeti pet atoma magnetskih nosilaca upijajućeg atoma koji služe da se obuzda magnetski atom, u sredini se vidi razdvajanje proizvedeno od pulsa samog atoma.

Atomic magnetic energy is depicted in the photo, as line with number 1, by the thin bright circle around the central atom	Atomska magnetska energija je prikazana kao linija broj 1, tanki svijetli krug oko središnjeg atoma.
Each of these pulses produces and launches around the atomic magnetic energy, which is depicted in the photo as number 1 by the thin bright circle around the central atom. This in turn expands so as to form a circle larger so until it has exhausted its pulsation.	Svaki od tih pulseva proizvodi i lansira oko atomske magnetske energije, kao tanki svijetli krug oko središnjeg atoma. Ta tanka linija je prikazana vidljiva u fotografiji kao broj 1. To se širi tako da formira krug veći, tako dok ne iscrpi svoje pulsiranje.
The succession of circles generated by the pulse produces the slow of the same, one nearer the other, as to completely cover and hide, like a protective shield, the central atom.	Odvajanje-razdvajanje krugova generirano je od pulsa proizvodenog polako-sporo od istog, jedna bliže druge, dok potpuno pokrije i sakrije, kao zaštitni štit, centralni atom.
This PROJECT IS COMPLETE REPLACEMENT, REMOVAL from existing cars gasoline or diesel fueled internal combustion engine and replacement with: 1. new Alternating Current Electric Motor, 2. Speed Controller inverter 3. and without any batteries for operation of inverter by sucking electric current from the vacuum ... Are some of Tesla's ideas were only attempts to, or never even get a chance to get confirmation? Is the main subject of interest - receiving electricity without wires, made possible, in a way that Tesla devised? What is the source of electric current and voltage in a non-empty space "vacuum?	Ovaj PROJEKT JE KOMPLETNA ZAMJENA, UKLANJANJE iz postojećeg automobila benzinskog ili dizel motorom sa unutarnjim izgaranjem i zamjena istog sa; 1. novim električnim motorom na izmjeničnu struju, 2. elektronskim regulatorom brzine okretaja motora-pretvarač, 3. i bez bilo kakvih baterija za pogon pretvarača putem primanja - sisanje električne struje iz vakuma... Da li su neke od Teslinih ideja bile tek neuspješni pokušaji ili nikad nisu niti dobili priliku da se potvrde? Da li je li glavni predmet njegovog interesa - primanje, sisanje, izdvajanje električne struje bez žice moguće napraviti, na način kako je Tesla smislio? Šta je izvor električne struje i napona u "ne-praznom prostoru" vakumu?
This is first outside version of this device visualizes per Nikola Tesla information.	Ovo je prvi vanjski crtež ovog uredjaja vidjen prema Nikola Tesla informacijama.

NT GREY BOX PROTOTYPE FOR EXTRACTING ELECTRIC CURRENT FROM VACUUM... Electric performance are: Output voltage 500V DC Output current 100 A DC	NT SIVA KUTIJA PROTOTIP ZA IZDVAJANJE ELEKTRIČNE STRUJE IZ VAKUMA. Električne karakteristike su: Izlazni napon 500V DC Izlazna struja 100 A DC
Motionless Pulsed Systems My research is relates to a method and device for generating DC electric voltage and DC current using solid state components. It has long been known that when moving a magnetic field across a wire or moving wire across a magnetic field will generate an electromotive force (EMF), or voltage, along the wire. When this wire is connected in a closed electrical circuit, an electric current, capable of performing work, is driven through this closed circuit by the induced electromotive force. My research relates to still unknown method for changing permanent magnet state, this mean making existing magnet field force to very fast disappear and and very fast appear, what is actually TURNING OFF and TURNING ON existing magnet field force, without any moving parts, either wire move or magnet move.	Nepomičan Ritmični Sistem Moja istraživanja se odnose na metodu i uređaj za stvaranje električnog jednosmjernog napona i istosmjerne struje sa standardnim komponentama. To je odavno poznato da kad se magnetsko polja kreće preko-kroz žicu ili se žica kreće preko-kroz magnetsko polje stvara se elektromotorna sila (EMF), ili napon, uz žicu. Kada je ta žica vezana u zatvoren električni krug, javlja se električna struja, sposobna za obavljanje nekog rada, jer je indukovana elektromotorna sila kroz ovaj zatvoren krug. Moja istraživanja se odnose na još neznan način prebacivanja stanja stalnog-permanentnog magneta, to znači stvoriti uslov da postojeća snaga magnetskog polja vrlo brzo nestane i da se vrlo brzo vrati, što je zapravo isključivanje i uključivanje postojeće sile magnetskog polja, bez pokretnih dijelova, jer žica se ne kreće a i magnet se ne kreće.
This new source of electric current will run your car - vehicle for ever...	Ovaj novi izvor električne struje će tjerati vaš automobil - vozilo zauvijek ...
Nikola Tesla car model Pierce-Arrow was the first car who STOP BURNING OXYGEN ON PLANET EARTH	Nikola Tesla automobil model marke Pierce-Arrow je bio prvi automobil koji je PRESTAO DA GORI KISIK NA PLANETI ZEMLJI

My fellow country men Nikola Tesla was father and mother of the first electric autos - car - vehicle and he design DC/AC converter and drive his car with AC induction motor... collecting and extracting electric current from vacuum... *CURRE NT ... STR UJ A...*	Moj zemljak Nikola Tesla je otac i majka prvog električnog automobila - automobil - vozilo, i on je dizajnira DC / AC pretvarač i vozio njegov automobil sa AC indukcijskim motorom ... sakupljajući i izdvajajući električnu struju iz vakuma... *CURRI NT ...STR UJ A...*
Reactive Forces Obtainable by Tesla's Isochronous Oscillators "These are generated by Tele-Geo-Dynamic transmitters which are reciprocating engines of extreme simplicity adapted to impress isochronous vibrations upon the earth, thereby causing the propagation of corresponding rhythmical disturbances through the same which are, essentially, sound waves like those conveyed through the air and ether. . . .	Reaktivne Snage Dobivene od Teslinog izosinkronog Oscilatora "To su generirani od strane Tele-Geo-Dynamic predajnika koje su klipni motori za krajnje jednostavnosti, prilagodjeni da proizvedeni pritisak preuzmu istovremeno kao vibracije na zemlji, time uzrokujući širenje odgovarajućeg ritmičkog poremećaje kroz isti koji su, u osnovi zvučni valovi kao oni koji se prenose kroz zrak i eter.
A reciprocating engine, also often known as a piston engine, is a heat engine that uses one or more reciprocating pistons to convert pressure into a rotating motion.	Klipna mašina, isto tako često poznata kao klipni motor je toplinski motor koji koristi jedan ili više cilindara sa klipovima da pretvoriti pritisak u rotirajuće kretnje.
With a machine of this kind it will be practicable, in the differentiation of densities and aggregate states of subterranean strata and tracing their outlines on the earth's surface, to reach a precision approximating that which is secured in the investigation of the internal structure of bodies by penetrative rays.	Uz mašinu takve vrste će biti izvedivo, u različitim agregatnim stanjima gustoće podzemnih slojeva pratiti njihove obrise na zemljinoj površini, do dostizanja preciznog približavanja onome što je osigurano u istrazi unutrašnje strukture tijela po prodoru zrake.
For just as the vacuum tube projects Roentgen shadows on a fluorescent screen, so the transmitter produces on the earth's surface shadows which can be detected by acoustic devices or rendered visible by optical instruments.	Za vrijeme razvoja projekta vakumske cijevi Rengen je vidio sjene na fluorescentnom zaslonu, pa predajnik proizvodi na zemljinoj površinu sjene koje se mogu otkriti akustičnim uređajima ili nacrtati vidljivo sa optičkim instrumentima.
The receiver can be made so sensitive that prospecting may be accomplished while riding in a car and without limit of distance from the transmitter. " *When asked where the power came from, Tesla replied, "From the ethers ...*	Prijemnik se može napraviti tako osjetljiv da smjer u kojem objekt se kreće može biti ostvaren tokom vožnje u automobilu i bez ograničenja udaljenosti od odašiljača. *" Kad su ga pitali odakle je snaga došla, Tesla je odgovorio: "Iz etera ...*
Nikola Tesla was greatly influenced by Vedic philosophy, and thus the realization that Reality is a Dynamic Unity. Nikola Tesla used ancient Sanskrit terminology in his descriptions of natural phenomena.	Nikola Tesla je u velikoj mjeri pod utjecajem Vedske filozofije, a time i spoznaja da Stvarnost je Dinamičko Jedinstvo. Nikola Tesla koristio je drevna - stara Sanskrit imena-nazivlje-nazive u svojim opisima prirodnih fenomena.
As early as 1891 Tesla described the universe as a kinetic system filled with energy which could be harnessed at any location.	Već 1891 Teslaje opisao svemir kao kretni-kinetički sistem napunjen energijom koja bi mogla se upregnuti na bilo kojem mjestu.
His concepts during the following years were greatly influenced by the teachings of Swami Vivekananda. "One infinite pure* and holy-beyond thought beyond qualities I bow down to thee" - Swami Vivekananda.*	Njegovi koncepti tijekom sljedećih godina bili su u velikoj mjeri pod utjecajem učenja Swami Vivekananda. "Jedan beskonačno čist* i svet, iza misli iza kvalitete klanjam se Ja tebi" - Swami Vivekananda.*
Swami Vivekananda was the first of a succession of eastern yogi's who brought Vedic philosophy and religion to the west.	Swami Vivekananda je bio prvi u nizu Yogija sa Istoka koji su doveli vedske filozofije i religije na zapad.
After meeting the Swami Vivekananda Nikola Tesla continued study of the Eastern view of the mechanisms driving the material world, Tesla began using the Sanskrit words Akasha, Prana, and the concept of a luminiferous ether ( luminiferous aether or ether, meaning light-bearing aether, was the term used to describe a medium for the propagation of light) to describe the source, existence and construction of matter.	Nakon sastanka sa Swami Vivekananda Nikola Tesla je nastavio studij prema Istočnom pogledu na mehanizame koji vode materijalni svijet, Tesla počinje koristiti sanskrit riječi Akasha, Prana, i koncept luminiferous eter ( luminiferous etera i eter, što znači svjetlo-nosilac kroz eter, bio je pojam koji se koristio za opisivanje medija za širenje svjetlosti) da opiše izvor, postojanje i konstrukciju-sastav izgradnje materije.
This paper will trace the development of Tesla's understanding of Vedic Science, his correspondence with Lord Kelvin concerning these matters, and the relation between Tesla and Walter Russell and other turn of the century scientists concerning advanced understanding of physics.	Ovi radovi će pratiti razvoj Teslinog razumijevanje Vedske Znanosti, njegova korespondencija sa Lord Kelvin o tim stvarima, a odnos između Tesle i Walter Russell i drugih znanstvenika na prielazu iz stoljeća u vezi naprednog razumijevanje fizike.
The Vedas are a collection of writings consisting of hymns, prayers, myths, historical accounting, dissertations on science, and the nature of reality, which date back at least 5,000 years. The nature of matter, antimatter, and the make up of atomic structure are described in the Vedas.	Vede su zbirka spisa koji se sastoji od himni, molitvi, mitova, istorijskog računanja, disertacije o znanosti, i priroda stvarnosti, koje datiraju najmanje od prije 5.000 godina. Priroda materija, antimaterija, a čine atomske strukture opisani su u Vedama.
On the Sanskrit language is described in Indian Vedic scriptures, even before 6000 years of flying in metal flying machines, knowledge about electricity and magnetism, and all is suddenly abandoned .....	Na Sanskrit jeziku je opisano u indijskim Veda spisima, još prije 6000 godina letenje u metalnim letečim mašinama, znanja o elektricitetu i magnetizmu i sve je to odjednom napušteno.....
The language of the Vedas is known as Sanskrit. The origin of Sanskrit is not fully understood.	Pisani i govorni jezik Veda je poznat kao sanskrit. Porijeklo Sanskrit jezika nije u potpunosti razumljivo.
Western scholars suggest that it was brought into the Himalayas and thence south into India by the southward migrations of the Aryan culture. Paramahansa Yogananda and other historians however do not subscribe to that theory, pointing out that there is no evidence within India to substantiate such claims.	Zapadni znanstvenici sugeriraju da je bila donesena na Himalaje, a odatle u južnu Indiji sa južnim migracijama arijske kulture. Paramahansa Yogananda i drugih povjesničara ipak ne pretplaćiju se na tu teoriju, pokazujući da nema dokaza u roku od Indije do potkrijepiti takve tvrdnje.
There are words in Sanskrit that describe concepts totally foreign to the western mind. Single words may require a full paragraph for translation into english.	Ima riječi u sanskritu koje opisuju koncepte koji su potpuno strani zapadnom umu. Jedna riječ zahtijeva mnogo drugih riječi da bi se prevela i objasnila na engleski jezik.
Rudolf Bosnjak comment about this example in Sanskrit word: mastiska, is equal to English word brain, but humans from Balkan area easily can understand this word as you split in two word: ma stiska.	Rudolf Bošnjak komentar o ovom primjeru u sanskritske riječi: mastiska, jednako je kao engleska riječ brain ili naša riječ mozak, ali ljudi sa balkanskih prostora lako mogu razumiti tu riječ ako se rastavi u dvije riječi: ma stiska.
Ma stiska meaning in few Balkan languages has meaning as press me from outside, what is actually as outside pressure on the skull where is brain located.	Ma stiska značenje u nekoliko balkanskih jezika ima značenje da kao me pritišće-tlaći izvana, što je zapravo kao vanjski pritisak-tlak na lubanju glave, gdje je mozak ma stiska smješten.
So translation of term: Ma stiska me he, she, it, is used to explain outside pressure on something or that mastiska is located there where is outside pressure applied...	Tako prevod pojma: Ma stiska me on, ona, ono, se koristi za objasniti vanjski pritisak na nešto ili da mastiska se nalazi tamo gdje se primjenjuje vanjski pritisak ...
Having studied Sanskrit for a brief period during the late 70's, it finally occurred to this writer that Tesla's use of Vedic terminology could provide a key to understanding his view of electromagnetism and the nature of the universe.	Nakon što je studirao Sanskrit za kratko razdoblje tijekom kasnih 70-tih, to napokon došlo ovom piscu uglavu taj Tesla upotrebljava vedska imena - termonlogiju koja može pružiti ključ za razumijevanje njegove pogleda elektromagnetiza i prirodu svemira.
But where did Tesla learn Vedic concepts and Sanskrit terminology?	Ali, gdje je Tesla učio Vedski koncept i Terminologiju sanskrit?
I Rudolf Bosnjak, discovered a secret code in Sanskrit language, reading and writing and reading and writing in rewers mode when split words for the syllables of three letters, then it gets and and DISCOVER EXPLANATION VERY CLEARLY in the Balkan languages. It is a secret that Tesla carried in itself because knew as I understand the root of Sanskrit, it is in many cases, our past and present spoken language.	Ja Rudolf Bošnjak otkrio sam tajnu kôd Sanskrit jezika, čitanje i pisanje i naopako čitanje i pisanje kad rastaviš riječ na slogove od po tri slova, onda se dobije i OTKRIJE OBJAŠNJENJE VRLO JASNO na balkanskim jezicima i to je tajna koju je Tesla nosio u sebi jer je znao kao i ja korijen razumjevanja sanskrita, to je u mnogo slučajeva naš prošli i sadašnji govorni jezik.
There are so many examples of secret codes in the BIBLE, KUR AN, but religious narrow-mindedness lies is stronger than you think to apply ...	Ima toliko mnogo primjera tog tajnog koda u BIBLIJI, KURANU....ali vjerska zatucanost lažima je jača nego pamet koju treba primjeniti...
A review of the well known biographies by Cheney, Hunt and Draper, and O'Neil 3,4,5, reveal no mention of Tesla's knowledge of Sanskrit.	Pregled poznatih biografije od Cheneya, Lov i Draper, i O'Neil 3,4,5, ne otkriva i ne spominje Teslino poznavanje Sanskrit jezika.
O'Neal however includes the following excerpt from an unpublished article called Man's Greatest Achievement; It was during this year that Tesla made the following comments during a speech before the American Institute of Electrical Engineers;	O'Neal međutim uključuje sljedeće izvod iz neobjavljenog članka pod Ljudska Velika Dostignuća; Bilo je tijekom ove godine da je Tesla napravio sljedeće komentare tijekom govora pred Američkog Instituta Elektro Inženjera;
*"Ere many generations pass, our machinery will be driven by a power obtainable at any point in the universe. This idea is not novel...*	*"Ranije mnoge generacije prolaze, naši strojevi će biti voženi snagom koja se može dobiti u bilo kojoj točki u svemiru. Ta ideja je ne roman ...*
*We find it in the delightful myth of Antheus, who derives power from the earth; we find it among the subtle speculations of one of your splendid mathematicians...*	*Mi smo ga pronašli u ljupkom mitu o Antheus, koji uzima snagu iz snage zemlje; a mi smo našli smo među suptilnim nagađanjima o jednom od vaših izvrsnih matematičara ...*
*Throughout space there is energy. Is this energy static or kinetic?*	*Kroz prostor ima energije. Je li to statična ili je kretna-kinetička energija?*
If static our hopes are in vain; if kinetic - and this we know it is, for certain - then it is a mere question of time when men will succeed in attaching their machinery to the very wheelwork of nature."	Ako je statična naše nade su uzaludne, ako je kretna-kinetička - a to znamo zasigurno da je, - onda je samo pitanje vremena kada će ljudi uspjeti da zakače i prikljuće svoje strojeve za vrlo veliki točak prirode. "
He found ways to transfer energy through Space using resonance, based upon his belief that Space existed and propagated waves.	On je pronašao način prenošenja energije kroz prostor koristeći rezonanciju, baziranu na osnovu svojeg uvjerenje da Prostor stoji i da je prožet valovima.
Unfortunately Nikola Tesla's work was never fully understood, and because claims of extracting 'free energy' from Space sounded rather 'crackpot' (and Einstein's Relativity suggested (incorrectly) that it was Matter, not Space that fundamentally existed) his work remained on the fringe of Science for the past 100 years and more.	Nažalost Nikola Tesla svoj rad nikada nije bio u potpunosti razumio, ali zbog svojih riječi vađenja 'slobodna energija iz svemira koje je zvučalo prilično ludački ( i Ajnštajn je predložio teoriju relativnosti (krivo) da je Materija, ne Prostor koji fundametalno egzistira-stoji) njegov rad je ostao na rubu Znanosti u posljednjih 100 godina i više.
Only recently has interest been popularly renewed in Tesla's work, largely because a number of experimental scientists from around the world have now confirmed many of Tesla's ideas and inventions.	Tek je nedavno obnovljen interes i popularnost o Teslinom radu, u velikoj mjeri zbog broja eksperimentalnih znanstvenika iz cijelog svijeta sada su potvrdili mnoge od Teslinih ideja i izuma.
Nikola Tesla get his BASIC knowledge from his father who was orthodox priest... and HE EXPLAIN TO NIKOLA SOME STILL UNKNOWN PRINCIPLE of this type extracting electric current from SPACE....	Nikola Tesla je njegova OSNOVNA znanja dobio od svoga oca koji je bio pravoslavni svećenik ... i ON JE OBJASNIO NIKOLI NEKE JOŠ NE ZNANE PRINCIPE- NAČELA ovog tipa vađenja- sisanja, izdvajanja električne struje iz SVEMIRA ....
This principle is hidden in word TETRAEVANGELION and orthodox ICON images. You can see and read about MY DISCOVERY of this images and " MAYBE YOU ARE PERSON WHO WILL FULLY UNDERSTAND" them.	Ovaj princip je skriven u riječi TETRAEVANGELION i ortodoksnim IKONAMA - slikama. Možete vidjeti i pročitati o MOM OTKRIĆU ove slike i "MOŽDA SI TI OSOBA KOJA ĆE U POTPUNOSTI RAZUMITI" njih.
Those drawings are orthodox icons, as even for me this is not possible to fully understand, but some things ARE VERY CLEAR as MOEBIUS COIL AS KALEM - MELEK - MELAK is visible in every TETRAEVANGELION icon and showing tripole magnetic field.	Ti crteži su ortodoksne ikone u pravoslavnoj religiji, jer čak i za mene to nije moguće u potpunosti razumiti, ali neke stvari SU VRLO JASNE, kao MOEBIUS KALEM - MELEK - MELAK koji je vidljiv u svakoj TETRAEVANGELION ikoni i daje prikaz tropolnog magnetskog polja.

Electromagnetic Node has many different shapes, but this shape was my starting point for research.	Elektromagnetski Čvor ima mnogo različitih oblika, ali ovaj oblik je moja polazna tačka za istraživanje.
On next page you will see so many Electromagnetic Nodes, shown as craters sphere shapes, sphere in sphere shapes, ufo shapes.	Na sljedečoj strani možeš vidjeti toliko mnogo elektromagnetskih čvorova, prikazanih kao sliku-oblik kratera sliku-oblika kugle, sliku-oblika sfere u sferi, sliku-oblike NLO.
I discover Electromagnetic Nodes in many CRATERS ON PLANET EARTH AND I FOUND IN ORTHODOX CHURCH ICON IMAGES AS MAGNETIC CURRENT PATTERNS DRAWING AND MAGNETIC FIELD PATTERNS DRAWING AND PROOF THAT MAGNETIC - ELECTRIC TECHNOLOGY WAS KNOWN IN ANCIENT TIMES, BUT ALL THIS INVISIBLE MAGNETIC ELECTRIC FIELD PATTERNS ARE DEFINE WITH COMMON NAME: BOG, GOD, ALLAH, KRISHNA, etc.	Ja sam otkrio Elektromagnetske Čvorove u MNOGIM KRATERIMA NA PLANE TU ZEM LJA I MEN UJ EM i NAĐEM IH U PRAVOSLAVNIM CRKVAMA KAO SLIKE NA IKONAMA GDJE SU CRTANA MAGNETSKA POLJA I DOKAZ DA MAGNETSKA - ELEKTRIČNA TEHNOLOGIJA JE BILA ZNANA U DREVNA VREMENA, ALI SVA TA NEVIDLJIVA MAGNETSKA ELEKTRIČNA POLJA I NIHOVI OBRASCI SU ZAJEDNIČKIM IMENOM ZVALI: BOG, BOG, ALLAH, KRISHNA, itd.
THIS WAS MISLEADING HUMANS FOR CENTURIES. BUT TODAY IS TIME TO STOP THIS MISLEADING of HUMAN POPULATION AND EXPLAIN WHAT GOD IS REAL AND HOW BEHAVE AS INVISIBLE FORCE WHICH IS AROUND.	TO JE SKRETALO LJUDE STOLJEĆIMA. ALI DANAS JE VRIJEME DA SE ZAUSTAVI OVO RELIGIOZNO BLUDNIČENJE LJUDSKE POPULACIJE I OBJASNI ONO ŠTO RIJEČ bog JE STVARNO I KAKO SE DEŠAVA KAO NEVIDLJIVA SILA KOJA JE UOKOLO.
THIS IS MAGNETIC FIELD FORCE and ELECTRIC FIELD FORCE THAT WE CAN FINALLY EXPLAIN TO OUR SELVES.	OVO JE SILA PRIVLAČENJA ILI ODBIJANJA-MAGNETSKA SILA I ELEKTRIČNA SILA KOJU MOŽEMO NAPOKON OBJASNITI SAMI SEBI.
I GIVE YOU SO MANY IMAGES HERE AND YOU DECIDE WHO TELLING THE TRUTH AFTER SEE HOW WAS HIDDEN FROM YOU.	JA VAM TOLIKE SLIKE OVDJE DAJEM I VI ODLUČITE TKO GOVORI ISTIMU POSLIJE GLEDANJA U NJIH KAKO JE TO SKRIVANO OD VAS.
Our current civilization doesn't know anything about our real origin, about our real past, about our real world and universe and humans know very little about reptilian race and their past.	Naša trenutna civilizacija ne zna ništa o našem stvarnom podrijetlu, o našok stvarnoj prošlosti, o našem stvarnom svijetu i svemiru i ljudi znaju jako malo o reptilskoj rasi i njihovoj prošlosti.
The human being lacks knowledge of his own past and also humbly enough to understand minimal facts that happen since the dawn of ages and links us to the extraterrestrial issues and indicate the broadness of life in the Universe and how we fall on this being-planet we name EARTH....	Ljudskim bićima fali znanje o svojoj prošlosti i dovoljno znanja da razumiju minimalne činjenice da se to dogodilo u zoru dalekog doba i i da nas povezuje s izvanzemaljskim pitanjima i ukazuje na prostranost života u svemiru i kako smo PALI na ovo biće koje ZEMLJA zovemo......
See TETRAEVANGELION ICONS here.	Vidi ČETVEROJEVANDJELJE IKONE ovdje.
HERE IS MY SHOCKING DISCOVERY IN REVERSE WRITING AND READING FROM KUR AN...THROUGH SANSKRIT LANGUAGE	OVDJE JE MOJE ŠOKANTNO OTKRIĆE U NAOPAKOM PISANJU I ČITANJU RIJEĆI IZ KUR AN...KROZ SANSKRIT JEZIK.
COIL=KALEM - MELEK - MELAK	NAMOTAJ=KALEM - MELEK - MELAK
MAGNETIC FORCE=SILA - ALISEJTEN PEJGAMBER MAGNETIC FORCE=SILA - ALISEJTEN PEJGAMBER	MAGNET SILA - ALISEJTEN PEJGAMBER MAGNET SILA - ALISEJTEN PEJGAMBER
REVERSE WRITING AND READING WORD FROM KUR AN...	NAOPAKO PISANA I ČITAN RIJEĆ IZ KUR AN
MAGNETIC FORCE = ALISEJTEN PEJGAMBER	MAGNET SILA = ALISEJTEN PEJGAMBER


The MOEBIUS TOROIDAL COIL can do many strange effect when you supply voltage and current through. The Moebius coil is inductive and can interact with some external B-Field.	MOEBIUS TOROIDNI KALEM - MELEK može učiniti mnoge čudne efekte kada se opskrbi napon i struje kroz kalem. Moebius spirala je induktivna i može komunicirati sa nekim vanjskim B-Poljem.
Below is colorized image shows the fluorescence from three trapped BERYLLIUM IONS illuminated with an ultraviolet laser beam. Black and blue areas indicate lower intensity, and red and white higher intensity.	Ispod je slika koja prikazuje obojene fluorescencije od tri uhvaćena BERILIJ iona osvijetljenih ultraljubičastim laserskim snopom. Crno i plavo područje ukazuju na niži intenzitet, a crveni i bijeli veći intenzitet.

LEFT IS POSITIVE IMAGE and RIGHT IS NEGATIVE IMAGE, what is the same with TETRAEVANGELION icon.	LIJEVO JE POZITIVNA SLIKA i DESNO JE NEGATIVNA SLIKA, što je isto na TETRAEVANGELION ikonama.
HOW Magnetic IONs form a network of linked tetrahedra...?	KAKO Magnetni IONa pravi mreže uvezanih tetraedara ...?
HOW Magnetic IcONs form a network of linked tetrahedra...?	KAKO Magnetni IkONa pravi mreže uvezanih tetraedara ...?
ALL TER RNA ThI ING CUR RENT MOT TOR ALTER meaning in English language al.ter v. al.tered, al.ter.ing, al.ters v.tr. 1. To change or make different; modify: altered my will. 2. To adjust (a garment) for a better fit. 3. To castrate or spay (an animal, such as a cat or a dog). v.intr. To change or become different.	ALL TER RNA ThI ING CUR RENT MOT TOR ALL ZEM CUR UJ MOT TOR ALTER značenje iz engleskog jezika pre urediti pre inačiti po praviti iz mijeniti mijenjati pro mijeniti ALI AKO NE ZNAŠ ENGLESKI I ČUJEŠ OVU RIJEČ al.ter DOBRO SLUŠAJ I UPAMTI ŠTA ČUJEŠ, ZATVORI OĆI I ĆUT ĆEŠ al.ter OLTAR. Nadam seda znaš šta je ta riječ.
By the year 1888, Nikola Tesla had invented the ALTERNATING CURRENT MOTOR, the most well known patent centers around an inspiration that occurred while walking with a friend in a park in Budapest, Hungry.	Do godine 1888, Nikola Tesla je izumio ALTERNATING CURRENT MOTOR - PREPRAVLJENI STRUJNI MOTOR, najpoznatiji patenta se vrti oko inspiracije koje je došlo dok je šetao-hodaa sa prijateljima u parku u Budimpešti, Madjarska.
It was while observing the sunset that Tesla had a vision of how rotating electromagnetic fields could be used in a new form of electric motor.	To je bilo dok je promatrao zalazak sunca, da je Tesla imao viziju kako okretna - vrteća elektromagnetska polja se mogu koristiti u novom obliku električnog motora.
I Rudolf Bosnjak spent many years watching into orthodox icon deep inside, in many books, in many monastery and churches and find some explanations in them, what TESLA was trying to explain humans...	Ja Rudolf Bošnjak sam proveo mnogo godina gledajući u ortodoksne ikone duboko unutar, u mnogo knjiga, u mnogim samostanima i crkvama i našao neka objašnjenja u njima, što Tesla je objašanjavao ljudima ...
*Maybe he release information's BUT INVISIBLE FORCE WHO RUNNING THIS PLANET BURN ALL THIS WITH HELP of OXYGEN and we still searching for this lost knowledge.*	*Možda on je pustio informacija ALI NEVIDLJIVA SNAGA KOJA UPRAVLJA OVAJ PLANET SPALI - IZGORI SVE OVO UZ POMOĆ KISIKA, a mi još uvijek tragamo za ovim izgubljenim znanjem.*
I will try to release this lost knowledge IN SOME PARTS AVAILABLE TO ME, maybe this is not ENOUGH TO MAKE COMPLETE IMAGE, BUT I MUST DO THAT, to my fellow humans, as I spent many years discovering many UNBELIEVABLE THINGS...	Trudit ću se objaviti ovo izgubljeno znanje U NEKIM DJELOVIMA KOJI SU MI DOSTUPNI, možda to nije DOVOLJNO DA SE STVORI KOMPLETNA SLIKA, ALI JA TO MORAM TO UČINITI mojim kolegama ljudskim bićima, kao što sam JA proveo mnogo godina otkrivajući mnoge NEVJEROVATNE STVARI...
There is my personal feelings, sometimes when sleeping, that my fellow country man Nikola whispering in my ear, what to release and how to explain, what is NOT POSSIBLE TO BE EXPLAINED, for that reason, NOW IS THE TIME TO DO IT.	Tu je moj osobni osjećaj, nekad kad spavam, da je moj zemljak Nikola šaputa mi u uho, šta objaviti i kako to objasniti, ono što NIJE MOGUĆE DA BUDE OBJAŠNJENO, iz tog razloga, SADA JE VRIJEME DA TO URADIM.
*I am trying to develop similar DEVICE as his collector or extractor of electric current as my PLAV KUT TECHNOLOGY for HAPCEV Project.*	*Ja se trudim razviti sličan UREDJAJ kao njegov koji služi za vadjenje - izdvajanje električne struje iz svemira, kao što je moj PLAV KUT TEHNOLOGIJA za HAPCEV projekt.*
Nikola Tesla, the engineering genious who invented planet EARTH AC electric motors, (and much more) also knew magnets could be arranged to form a motor needing no power source.	Nikola Tesla, inženjer genije koji je izmislio na planet Zemlji AC izmjenični električni motori, (i još mnogo toga) je također znao da magneti mogu biti raspoređeni da formiraju motor koji ne treba izvor energije.
*Here is my story about beginning of electric autos in time of December 29, 1904 year...*	*Ovo je moja priča o električnom automobilu u vremenu od 29. prosinca 1904 godini ...*
A mystery car once demonstrated by Nikola Tesla, developer of alternating current, that might have made electrics triumphant. Supported by the Pierce-Arrow Co. and General Electric in 1931, he took the gasoline engine from a new Pierce-Arrow and replaced it with an 80-horse power alternating-current electric motor with no external power source.	Tajanstveni automobil jednom pokazan od strane Nikola Tesla, razvojem izmjenične struje, koji koji možda je pobjednički. Pomignut je od firme Pierce-Arrow Co i General Electric 1931, izvadio je benzinski motor iz novog Pierce-Arrow autobobila i zamijenio ga sa motorom izmjenične struje snage 80 konja, taj električni motor je bio bez vanjskog izvora snage.
Below is original typed letter from Nikola Tesla as image.	Ispod je izvorni kucani tekst pisma od Nikole Tesle kao slika.

Tesla was a man who was minded for own business and wanted interfere other people minds. He did not like gossip. His private life was his life and it belonged to no one else. He did not interfere with other people's business and he did not want anyone to interfere with his. Tesla was a down to earth kind of man. He was a mechanical engineer.	Tesla je bio čovjek koji je mario, bio sklon za vlastiti posao i nije želio da ometa umove drugih ljudi. On nije volio trač i tračanje, ogovranje ljudi. Njegov privatni život bio je njegov život i nije pripadao nikom drugom. On se ne miješa s drugim ljudima u njihovo poslovanja i nije želio nikoga da ometa njegov rad. Tesla je bio čovjek koji je čvrsto stajao-bio zemlji Bio je inženjer strojarstva.
There is many explanations about his electric car technology, that he built in the 1930's utilized one of his multiphased induction motors.	Ima mnogo objašnjenja o njegovoj tehnologiji električnog automobila, koji je on sagradio u 1930 godini koristeći jedan od njegovih višefaznih indukcionoh motora.
The power source, according to his assistant Authur Matthews first hand account, invented by Tesla, was a unique primary battery that was used to power the car.	Izvor energije, prema njegovim pomoćniku Authur Matthews iz prve ruke, izumio je Tesla, je bio jedinstven primarne baterije koja je korištena za snagu automobilu.
This battery was unique in that it had replaceable zinc electrodes. When the zinc was used up it was simply replaced. This system would require a direct current to multiphase power converter.	Ova baterija je bila jedinstvena po tome što je imala zamjenjive cink elektrode. Kada se iskoristi cink se jednostavno zamijeni. Ovaj sustav će zahtijevati istosmjernu struju za višefazni snažni pretvarač.
THE MAGIC TEXT AND MAGIC RESULT IS HERE AND STILL HUMANITY DID NOT REDISCOVER THIS WORKING PRINCIPE OF EXTRACTING ELECTRIC CURRENT FROM VACUUM.	ČAROBNI TEKST I ČAROLIJA REZULTAT JE OVDJE A JOŠ UVIJEK ČOVJEČNOSTI NIJE OTKRILO KAKO PRINCIP SISANJA ELEKTRIČNE STRUJE IZ VAKUMA RADI.
Nikola Tesla's electric car - in 1931 a modified Pierce Arrow	Nikola Tesla električni automobil iz 1931 modificiran Pierce Arrow

CAR NIKOLA TESLA	AUTOMOBIL NIKOLE TESLE
Imported into a small garage, Dr. Tesla došetao to the car, opened the lid and began to make some adjustments.	Uvezen u malu garažom, Dr. Tesla je došetao do automobila, otvorio poklopac i počeo praviti nekoliko prilagodbi.
It was a Pierce Arrow, one of the luxury cars of the time with a rod antenna installed long 6-feet, about 180 cm, which is Built-in rear.	To je bio Pierce Arrow, jedan od luksuznih automobila tog vremena sa instaliranom štap antenom dugom 6-stopa, oko 180 cm, koja je ugrađena na stražnjem dijelu automobila.
Usually this antenna is called heavy antenna, why so called, and what was so hard or firmly in the dish, and the heavy English term may refer to something firm and hard ...	Obično ovu antenu zovu teška antena, zbog čega je tako zovu i šta je bilo toliko teško ili čvrsto u toj anteni, pa se engleski termin heavy može odnositi na nešto i čvrsto i tvrdo...
There are no sketches, drawings or fotogfija and antennas, so that work on herself, on the specification and characteristics of the receiving antenna must be skupcjen Research project.	Nema nikakvih skica, crteža ili fotogfija te antene, tako da rad na njoj samoj, na specifikaciji i karakteristikama te prijemne antene, mora biti skupcjen istraživački zahvat.
What was all the antenna, and whether it was the antenna and detector in one second is still not known.	Šta je sve bilo u anteni i da li je to bila antena i detektor jedno u drugom još uvijek se ne zna.
This antenna apparently has the same function as those from the Moray converter.	Ova antena navodno ima istu funkciju kao ona iz Moray pretvarača.
Benzniski engine is sknut remained the clutch, gearbox and differential.	Benzniski motor je sknut, ostalo je kvačilo, mjenjač i diferencijal.
Motor gasoline is replaced by a round, completely enclosed electric motor length of approximately 1m in diameter and 65 cm, with a cooling fan in the front part.	Motor na benzin je zamjenjen okruglim, potpuno zatvorenim električnim motorom dužine približno 1m i prečnika 65 cm, sa ventilatorom za hladjenje na prednjem djelu.
In place of the engine, there is the AC motor, a little more than 3 feet long, and slightly more than 2 feet in diameter.	Na mjesto motora, tu je AC motor, nešto više od 3 stope dug, i malo više od 2 stope u promjeru.
Since it led two very thick cable which connected to the control panel-dashboard.	Od njega su vodila dva veoma debela kabla koji u vezani na kontrolnu tablu- armaturna ploča.
This may mean that a single phase motor is installed, launched through the system of capacitors, and not three-phase motor.	Ovo može značiti da je bio monofazni motor instaliran, startan preko sistema kondenzatora, a ne trofazni motor.
In addition, the text where it says: it was led by two very thick cable may indicate that the engine was also jednsmjerni electric engine because of the great power that is required for DC motor, cables had to be greater diameter, two very thick cable.	Osim toga tekst gdje piše: od njega su vodila dva veoma debela kabla može da označava da je motor bio i jednosmjerni električni motor jer zbog velike struje koja je potrebna za jednsmjerni motor, kablovi su morali biti većeg presjaka, dva veoma debela kabla.
The engine was rated as a 80 horsepower, which is mathematically converted around 59.6559897 kilowata.	Motor je bio deklariran kao da ima 80 konjskih snaga, što je matematički preračunato oko 59.6559897 kilowata.
Maximum rotor speed was rated as 30 revolutions per second, which is mathematically converted around 1800 RPM.	Maksimalna brzina rotora je bila deklariran kao 30 okretaja u sekundi, što je matematički preračunato oko 1800 obrtaja u minuti.
This means that frekfencija rotation at which the engine worked was 30 cycles per second or 30Hz, and not as it is today 60Hz in the U.S. and 50 Hz in Europe.	Ovo znači da je frekvencija rotacije na kojoj je motor radio bila u sekundi 30 ciklusa ili 30Hz, a ne kao što je danas 60Hz u americi i 50 Hz u evropi.
33.33 Hz	33.33 Hz
Tesla was not willing to say who produced the motor. It is possible that it was one of the firm Westinghouse factory at that time.	Tesla nije bio voljan da kaže ko je proizveo motor. Moguće je da je to bila jedna od tvornica firme Westinghouse tog vremena.
Tesla himself made "your receiver electricity. Dimensions converters were approximately 60 x 25 x 15cm.	Tesla je sam napravio "svoj prijemnik električne struje" . Dimenzije kučišta pretvarača su bile približno 60 x 25 x 15cm.
Two thick rod virila are approximately 10 cm from kucista converters.	Dva debela štapa su virila približno 10 cm iz kučista pretvarača.
Receiver, no bigger than short wave radio of this time, he was 12 electron tubes, of which three were type 70-L-7. which Dr. Tesla brought with him in his box.	Prijemnik, ne veći od kratkovalnog radio aparata tog vremena, je imao 12 elektronski cijevi, od kojih su tri bile tipa 70-L-7. koje dr. Tesla je donio sa sobom u svojoj kutiji.
Dr. Tesla went to the passenger side and started making adjustments to the "receiver of electric current, which was incorporated directly into the control panel-dashboard.	Dr. Tesla je ušao na putničku stranu i počeo izradu prilagodbe na " prijemniku električne struje", koji je bio ugrađene neposredno u kontrolnu tablu- armaturna ploča.
In addition, there was a mere 12-volt batteries for storage.	Osim toga, tu je bila obična 12-volt baterije za pohranu.
Mr. Savo told Mr. Ahler that Dr. Tesla built the receiver in his hotel room, the device is 2 feet in length, nearly 1 foot wide, and 1 / 2 feet tall.	Gospodin Savo je rekao gospodinu Ahler da Dr. Tesla je izgradio prijemnik u svojoj hotelskoj sobi, uređaj je 2 stope u dužinu, gotovo 1 stopu širok, i 1 / 2 stope visok.
It is installed in front of the control panel - the dashboard.	To je instalirano ispred kontrolne table - armaturna ploča.
Among other things, the converter had 12 vakumskih electron tubes, of which three were 70-L-7 type.	Između ostalog, pretvarač je imao 12 vakumskih elektronskoh cijevi, od kojih su tri bile 70-L-7 tip.
Below is image of 70L7-GT rectifier beam power tubes.	Ispod je slika 70L7-GT vakumskih cijevi-lampi, spravljačica snage.

Vacuum tube 70L7 can be replaced with EF731 type. EF731 shematic.	Elektronska cijev 70L7 može se zamijeniti sa EF731 tipom. EF731 shema.
These strange constructed vacuum tubes were placed in their sockets.	Ove čudno konstruisne vakumske cijevi su stavljene u njihova podnožja.
Two thick rod virila are approximately 10 cm from kucista converters.	Dva debela štapa su virila približno 10 cm iz kučista pretvarača.
Dr. Tesla pushed these two contact rod-rod and Savi said "We now have the energy." current is now present and you can drive.	Dr. Tesla je gurnuo ta dva kontakt štapa-šipke i rekao Savi "Sada imamo energiju". struja je sada prisutna i možeš voziti.
Several additional instruments is ocitavalo values, which Dr. Tesla is not never explain.	Nekoliko dodatnih instrumenata je očitavalo vrijednosti, koje Dr. Tesla ne objasni nikad.
Not heard any sound. Dr. Tesla handed Mr. Savi ignition key and told him to start the engine, which he immediately did.	Nije se čuo nikakav zvuk. Dr. Tesla je uručio gospodinu Savi ključ za paljenje i rekao mu da starta motor, koje je on odmah učinio.
But nothing Necujam, throttle-accelerator pedal is pressed and the car starts immediately.	Ipak ništa se nečuje, pedala gasa-akceleratora je pritisnuta, a auto odmah krene.
Tesla's nephew drove this vehicle without another fuel notknow long interval.	Teslin nećak vozio ovo vozilo bez drugog goriva za neutvrđen dugi interval.
Mr. Savo drove a distance of 50 miles through town and out to surrounding villages. The car was tested to speeds of 90 miles per hour, with the accelerometer, which had maksimanu speed of 120 miles per hour.	Gospodin Savo vozio je udaljenost od 50 milja kroz grad i van do okolnih sela. Automobil je testiran do brzine od 90 milja na sat, sa brzinomjerom koji je imao maksimanu brzinu od 120 milja na sat.
Tesla said it was quite hot when working, and therefore the cooling fan was required.	Tesla je rekao da je bio prilično vruć kad radi, i stoga je ventilator za hladjenje bio potreban.
For the rest, he said that there is enough power to illuminate the converter in the whole cabin and run the engine.	Za ostalo, on je rekao da ima dovoljno snage u pretvaraču da osvjetli čitavu kabinu i pokreće motor.
The car was reaching a speed of 90 miles per hour without any problems.	Automobil je dostizao je brzinu od 90 milja na sat bez problema.
After some time, and with increasing distance from the city itself, Dr. Tesla felt free enough to speak	Nakon nekog vremena, a sa povećanjem udaljenosti od samog grada, dr. Tesla je osjećao slobodnim dovoljno govoriti.
After now become sufficiently impressed with the performance and its devices and cars, Dr. Tesla informed his nephew that the device can supply the needs of the car forever, but could also supply the needs of the household "with great power-a power reserve to spare.	Nakon što sad postaju dovoljno impresioniran s performansama i njegove uređaja i automobila, Dr. Tesla obavijestio njegova nećaka da uređaj može opskrbiti potrebe automobila zauvijek, ali mogao bi također opskrbiti potrebe domaćinstva "sa snagom velike rezerve- ima snage na pretek".
When originally asked for the device, Tesla was initially adamant and refused to speak.	Kada izvorno pitan kako radi uređaj, Tesla je bio u početku nesalomljiv i odbio je govoriti.
Many who read this "Apokrifni izvjštaj" stated that it was the result of "energy transfer".	Mnogi koji su pročitali ovaj "apokrifni izvjštaj" su izjavili da je to rezultat "energije prenosa".
It is simply a bad explanation caused additional confusion at this stage of Tesla's work.	To je jednostavno loše objašnjenje izazvalo je dodatnu zbunjenost u ovoj fazi Teslina rada.
He is very obviously failed to perform to remove electrical energy, with this small and compact spravom with onm what he learned in Colorado Springs and Shoreham, Long Island, New York.	On je vrlo je očito uspio da obavlja vadjenje električne energije, s ovom malom i kompaktnom spravom, sa onm što je naučio u Kolorado Springsu i Shoreham, Long Island, New York.
This country was the one place known Wardenclyffe Tesla Tower (Tower Tesla).	Ova zemlja je bila jednom mjestu poznatom Wardenclyffe Teslin toranj (Tower Tesla).
Famous Tesla Tower, so Wardenclyffe tower, built by Nikola Tesla in 1901 -1905 as the first system for transmission in the world for transmitting electrical power without wires over the entire globe using the ionosphere (electrified upper atmosphere is an important country for the transmission of radio waves around the world).	Poznati Tesla kula, tzv Wardenclyffe toranj, podignut od Nikole Tesle u 1901 -1905 kao prvi sistema za prenos u svijetu za prenošenje električne struje bez žica na cijeli globus pomoću ionosfere (elektrificirana gornji dio atmosfere zemlja važan za prijenos radio valovima širom svijeta).
Under sunlight, the molecules in the upper atmosphere is constantly transferred to the ions.	Pod sunčevim zračenjem, molekule u gornjoj atmosferi se stalno prenose na ione.
As soon as they were on rural roads, where there are no more zakrčenih areas, Tesla began to lecture on the subject.	Čim su bili na seoskim cestama, gdje nema više zakrčenih područja, Tesla je počeo predavanje na temu.
Moving source is a source of "mysterious radiation, which comes from the ether.	*Kretajući izvor je izvor iz "misterioznog zračenje, koje dolazi iz etera".*
Small device very obviously and effectively appropriated this energy.	Mali uređaj vrlo očito i učinkovito prisvojio ovu energiju.
Tesla also spoke very warmly about this providence, saying only that energy is available in unlimited quantities.	*Tesla je također govorio vrlo žarko o ovoj providnosti, samo rekavši da energija "je dostupna u neograničenim količinama".*
Dr. Tesla stated that "he does not know where she came from, mankind should be very grateful for that presence."	Dr. Tesla je izjavio da: "on ne zna odakle je došla, čovječanstvo bi trebalo biti vrlo zahvalno za tu prisutnost".
These two remained in Buffalo the next 8 days, rigorously testing the car in town and village.	Njih dva ostala su u Buffalo sljedećih 8 dana, rigorozno testirajući automobil u grada i selu.
Dr. Tesla also told Mr. Savo that the device will soon be used to drive boats, planes, trains and other vehicles.	Dr. Tesla je također rekao da je gospodin Savo uređaja uskoro će se koristiti za pogon plovila, zrakoplova, vlakova i ostalih automobila.
Information about its effects were at least the same as those in cars that use gasoline. STILL AWAITING THIS DEVICE!	Podaci o njegovom učinku su bili barem isti kao i oni kod automobila koji su koristili benzin. JOŠ UVIJEK ČEKAMO OVAJ UREĐAJ!
Once, just before leaving the city limits, they zaustavše under street lights and one passer-by saw that the pipe does not come out izduvni gases. Peter Savo spoke with whimsy, saying that "do not have a gasoline engine".	Jednom, neposredno prije odlaska iz granica grada, oni se zaustavše ispod uličnog svjetla a jedan prolaznik je vidio da iz auspuha ne izlaze izduvni gasovi. Petar Savo govorio sa kapricom, rekavši da "nemaju benzinski motor"
They left Buffalo and traveled to the pre-defined position, which Dr. Tesla knew, to an old farmhouse with a stable of some 20 millja of Buffalo.	Oni su otišli iz Buffalo i putovali na unaprijed određeno mjesto, koje dr. Tesla je znao, do stare seoska kuća sa štalom nekih 20 millja od Buffalo.
Dr. Tesla and Mr. Savo left the car in the barn, Nicholas took the 12 electronic vacuum tubes and the ignition key, and departed.	Dr. Tesla i gospodin Savo ostavili su auto u toj štali, Nikola je izvadio 12 elektronskih vakumskIh cijevi i ključ za paljenje, i odoše.
The car is kept on a farm about 20 miles from Bufala near Nijagarinih waterfalls. Later some of his admirers tried to revive Pierce Arrow car. Unfortunately, they had success.	Automobil je držan na jednoj farmi, oko 20 milja od Bufala, nedaleko od Nijagarinih vodopada.Kasnije su neki njegovi obožavaoci pokušali da ožive automobil Pierce Arrow. Nazalost, nisu imali uspjeha.
A few months since it is his car tested, and then the economic crisis, was forced to cease production of cars Pierce Arrow.	Par mjeseci posto je njegov automobil testiran, i zbog tadašnje ekonomske krize, morala je da prestane proizvodnja automobila Pierce Arrow.
Tools autobomila Pierce Arrow has taken firm Studebaker in South Bend-in.	Alate autobomila Pierce Arrow je preuzela firma Studebaker, u South Bend-u.
About 30 years later, the company has also disappeared, and formed the company American Motors, along with the company Nash.	Oko 30 godina kasnije, ta kompanija je takodje nestala, a formirala se kompanija American Motors, zajedno sa kompanijom Nash.
So now the name of the company in the mausoleum, along with others such as Horch, Maybach, Hispano-Suiza, Bugatti and Isotta Fraschini.	Tako je danas ime te kompanije u mauzoleju, zajedno sa drugima kao sto su Horch, Maybach, Hispano-Suiza, Bugatti i Isotta Fraschini.

Tesla Egg...	Tesla Jaje...ili JOj

Electro Magnetic Motor patent	Elektro Magnetski Motor patent

Alternating Motor patent	Alternating Motor patent

Nikola Tesla early three phase motor	Nikola Tesla rana konstrukcija trofaznog motora

This is a model of an early three phase motor designed by Nikola Tesla from web page.	Ovo je model ranog trofaznog motor naprAvljen od Nikole Tesle sa web strane.
HERE IS MY SHOCKING DISCOVERY IN VIRGIN MARRY IMAGES...	OVDJE JE MOJE ŠOKANTNO OTKRIĆE U SLIKAMA MARIJE DJEVICE...
EXPLANATION OF AN VIRGIN MARRY IMAGE THIS IS: AC ALTERNATOR - GENERATOR or INDUCTION MOTOR	OBJAŠNJENJE SLIKE DJEVICE MARIJE TO JE: AC ALTERNATOR - GENERATOR ili INDUKCIONI MOTOR


ANGELS ARE INVISIBLE PARTS OF ROTATING MAGNETIC FIELDS LATTICE !!!!!!!! The way I see the ROTATING magnetic fields around ...	ANDJELI SU NEVIDLJIVI DIJELOVI LATICA VRTEĆEG MAGNETNOG POLJA !!!!!!!! Način kako ja vidim VRTEĆE magnetsko polje okolo ...
In alternator we produce spinning - rotational magnetic field! In generator we produce spinning - rotational magnetic field!	U alternatoru mi proizvodimo vrteća- rotaciona magnetska polja! U generatoru proizvodimo vrteća-kretna - rotaciona magnetska polja!
Dense Plasma Focus Penumbra I found carved in stone in Kulin ban Church in Bosnia.	Gusta Plazma Focus Penumbra koju sam pronašao u kamenu urezano u Crkvi Kulina bana u Bosni.

Hoag object Dense Plasma Focus Penumbra	KULIN BAN CHURCH - CARVING IN STONE, FOUND IN 1898 YEAR NEAR SARAJEVO, BOSNIA
Left image taken from experiments using a "plasma gun" offer a direct analogue to the "pinch zones" surrounding the discharge from Hoag's Object.	Lijeva slika preuzeta iz eksperimenata koristeći "plazma pištolj" nudi izravnu analogiju "stezanja zona" koje okružuju iscjedak iz Hoag objekta.


Conclusion is that gravity from dark matter is sustaining the ring of stars around the Milky Way. By definition, those same forces are what cause the more dramatic structures like Hoag's Object to appear - galactic collisions over billions of years moderated by gravity and unknown energies.	Zaključak je da je teža-gravitacija od tamne tvari je održava prsten zvijezda oko Mliječne staze. Po definiciji, to su iste sile što uzrokuju više dramatičnu strukturu poput Hoag Objekta da se javi kao - galaktički sudari tijekom milijardi godina uzrokovana težom-gravitacijom i nepoznatom energijom.
In electric motor we use spinning - rotational magnetic field from alternator-generator to spin electric motor shaft and get circular rotation as usable force...	U elektromotoru mi koristimo vrteće - okretno-rotaciono magnetsko polje iz alternatora-generatora da zavrtimo osovinu električnog motora i dobijemo kružno kretanje-rotaciju kao korisnu silu ...
KULIN BAN CHURCH - CARVING IN STONE, FOUND IN 1898 YEAR NEAR SARAJEVO, BOSNIA.	CRKVA KULIN BANa - ISKLESANO U KAMENU, NADJENO 1898 GODINE BLIZU SARAJEVA, BOSNA.


Today sheamtic display of electrical generator. Compare it with a picture from churc of Kulin ban abowe and all will understand.	Današnji šematski prikaz električnog generatora. Uporedite ga sa slikom gore iz crkve Kulin bana i sve ćete razumiti.
Cut to the Church Kulin Ban, erected is not known when. THIS SIGNS WAS ON HIS CHURCH, somewhere in the so-called Tuštinoj field under Muhašinovići village, near the town of Visoko, near Sarajevo, Bosnia. This label is found 1898 years. Transferred from the Herald of the National Museum 1898 years, page 617 - 622nd	Rezano na CRKVI Kulin bana, PODIGNUTOJ ne zna se kada. OVAJ NATPIS JE BIO NA NJEGOVOJ CRKVI, negdje na takozvanoj Tuštinoj njivi pod selom Muhašinovići, kod grada Visoko, pored Sarajeva, u Bosni. Ovaj natpis je nadjen 1898 godine. Preneseno iz Glasnika zemaljskog muzeja 1898 godina, strana 617- 622.
This spinning - rotational magnetic field was discovery of NIKOLA TESLA! The spinning - rotational magnetic field is INVISIBLE FOR HUMAN EYES!	Ovakvo vrteće - rotacijsko magnetsko polje je otkriće NIKOLE TESLE! Vrteće - rotacijsko magnetsko polje je nevidljivo za ljudske oči!



Best regards Rudolf Bosnjak April 2006 year.
INDEX Copyright, All rights reserved. Rudolf Bosnjak.